Известный немецкий путешественник Матиас Ешке несколько раз отметился в книге рекордов Гиннеса с экстремальными автомобильными проектами вроде двух абсолютных рекордов высоты и самого быстрого пересечения обеих Америк от мыса Бэрроу до мыса Горн. На этот раз он собирался пересечь на четырех колесах Берингов пролив. По льду. А меня в эту экспедицию пригласил в качестве штурмана, переводчика и фотографа в одном лице. Третья часть отчета.  

«Почему вы, немцы, жители страны с великолепной автомобильной промышленностью, отправились в эту экспедицию на американских машинах?» — этот вопрос дословно повторялся из раза в раз на пресс-конференциях и встречах с местными жителями на всем протяжении пути по России. И немцы всякий раз отвечали на него честно. 

Известный немецкий путешественник Матиас Ешке несколько раз отметился в книге рекордов Гиннеса с экстремальными автомобильными проектами вроде двух абсолютных рекордов высоты и самого быстрого пересечения обеих Америк от мыса Бэрроу до мыса Горн. На этот раз он собирался пересечь на четырех колесах Берингов пролив. По льду. А меня в эту экспедицию пригласил в качестве штурмана, переводчика и фотографа в одном лице. Вторая часть отчета. 

Известный немецкий путешественник Матиас Ешке несколько раз отметился в книге рекордов Гиннеса с экстремальными автомобильными проектами вроде двух абсолютных рекордов высоты и самого быстрого пересечения обеих Америк от мыса Бэрроу до мыса Горн. На этот раз он собирался пересечь на четырех колесах Берингов пролив. По льду. А меня в эту экспедицию пригласил в качестве штурмана, переводчика и фотографа в одном лице. 

Встречать Новый год в московской квартире — это не по-нашему. Зимние каникулы надо использовать для интересного путешествия. Например, в Печору. Поискать оленеводов, пересечь Полярный круг, посмотреть на деревни староверов. Привезти кучу неповторимых впечатлений и красивых фотографий. Поделиться всем этим с вами. 

Знаете, сколько страниц в каталоге лишь одной из фирм, торгующих «тюнингом» на Jeep Wrangler? Триста пятьдесят две. Кстати, что вообще такое — «тюнинг»? Разные источники предполагают порой противоположные трактовки этого термина. Для одних это — тонкая настройка, доведение до совершенства чего-то серийного и, как следствие, недоделанного (японская школа). Для других — средство самовыражения в эффектной внешности, изменяющей предмет приложения рук до неузнаваемости, почти не трогая внутренностей (русский подход). Ну и, в конце концов, существует американская школа, предполагающая и первое, и второе, и еще нечто третье в гомеопатических дозах. Только вот тюнингом это за Океаном предпочитают не называть. В ходу у них иное название: кастомайзинг (от амер. custom — изготовленный «под конкретного клиента»). А коли речь пойдет об автомобиле, по-моему, более американском, чем американский флаг, то и термин этот мы хорошо запомним и по ходу статьи будем к месту и не к месту употреблять.